一汽丰田普拉多4s店全新普拉多售4498万起搭24T超混+全时四驱

　　，新车定位硬派越野车，动力上搭载2.4T涡轮增压四缸发动机+电动机组成的混动系统。下面，和大家一起来看看新车的产品力如何？

　　外观上，旗舰VX版造型上是比较粗犷，整体气场是很强，引擎盖处有多条筋线，大灯是很锐利，很炯炯有神，新车进气格栅为直瀑式进气格栅，丰田LOGO在其中，前包围整体显得是比较厚重，整车的越野气息是很浓。

　　来到车身侧面，整体营造出硬朗的风格，侧面的腰线从尾灯处向前延伸到前大灯处，让整车看起来更加有力量感。新车配备多幅式轮毂。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4925/1940（1980）/1910（1920）mm，轴距为2850mm，并且离地间隙比较高，越野通过能力是很强。

　　车身尾部，方方正正的尾部，尾窗较为平直，并且配备后雨刮器，新车的尾灯为左右两个为竖行尾灯，尾部也是采用多线条，层次感十足，后包围则是用镀铬饰板进行装饰，隐藏式排气管。

　　内饰方面，新车整体维持现款车设计，四幅式方向盘，配备12.3英寸仪表盘+12.3英寸中控屏，支持Apple CarPlay、HUAWEI HiCar以及百度CarLife手机互联，内置高通骁龙8155芯片，车机系统运行速度提升好几倍，在中控屏下方还是保留了部分按键，传统机械档把。

　　此外，搭载Toyota Pilot智驾系统，集成预碰撞安全、车道偏离警示、泊车辅助制动等20余项核心功能，引入全球首创的预判式主动驾驶辅助（PDA）。

　　动力方面，新车搭载2.4T涡轮增压四缸发动机+电动机组成的混动系统，系统综合功率为330马力，最大扭矩为630牛·米，传动系统方面，匹配8速自动变速箱和全时四驱系统，百公里综合油耗10.11L。

　　此外，配备双托森差速器，配备多地形控制以及SDM电控稳定杆分离装置。新车与兰德酷路泽300旗舰系列同享GA-F平台打造，采用非承载式车身结构。

　　普拉多在国内越野圈名气是很大，凭借着强大的越野实力、开不坏、保值率高，深受中国用户的喜欢，作为一款很经典越野SUV车型，享受了多年的市场红利，如今在国内市场也多了很多新对手，市场压力不小，比如：方程豹豹8、坦克700Hi4-T等国产硬派越野SUV。